Как да се изгради един Generator велосипеди
A генератор DC велосипед е сравнително забавно и лесно проект за новодошлите в света на изобретяването и електроника . Ще се описва два различни вида . Един от тях е за мотоциклети педал , който може да се монтира където и да отидете , а другият е за велоергометър , където можете да се захрани малък телевизор или просто зареждане на батерията. Нещата ще трябвавелосипеди ( стационарен или педал мотоциклети )
поялник и припой
DC Motor
батерия , или оборудване да тече на MarketBook.bg Покажи повече инструкции
<Бразилски> 1
Придобиване на моторно DC от някъде . Това може да бъде от стар принтер или компютър . Motors са в почти всичко. Можете дори да отида да купя един от Radio Shack , ако сте били толкова склонни . Вземете всички пластмасови зъбни колела и о- пръстени изключване на двигателя.
2
Mount двигателя DC върху задната гума , така че гумата се превръща вала на двигателя. Може да се наложи да се сложи на някакъв диск с рамото на мотора , така че да се допира до гумата. Използвал съм големи гумени дискове в миналото, за да се получи добър триене. Обръщането причинява напрежение да попаднете проводниците на мотора.
3
За стационарен велосипед, или DIY велоергометър , изграждане на щанд , като този на снимката , така гърба си гумата е повишено .
4
Използвайте волтметър или мултицет да се измери напрежението излиза от двигателя, когато въртите педалите . Ще бъде достатъчно, за да се зарежда с 12 волтова батерия или мощност малък телевизор има .
5
Прикрепете регулатор на напрежение от проводниците на мотора до това, което ще се зарежда или тичане . Без регулатор , батериите могат да експлодират . Регулатори на напрежение са малки чипове, които могат просто да бъдат запоени върху веригата . Можете да получите схематично за всеки регулатор на напрежение . Можете да ги получите онлайн ар в магазин за електроника .
6
От регулатора на напрежението , можете да отидете направо на батерии или уреда използвате . Очаквайте да получите около 100 до 200 вата мощност , ако използвате правилния двигателя. Очевидно е, че ако зареждате батериите , използвайте акумулаторни никел-кадмиеви или литиево-йонните батерии.
7
Ако сте изграждане на генератора на движението на велосипед , а не един стационарен , просто монтирате държача на батерията някъде близо гумата назад . Харесва ми да се монтира мина над гумата в непосредствена близост до двигателя , така жиците , свързващи го са кратки . Уверете се, че те са стегнати , така че те не се хванат в гумата.