A Site контролен лист за безопасност
Съхранение строителни обекти е решаваща инициатива за опазване на безопасността и здравето на работниците в строителството . Според Администрацията по трудова безопасност и здраве на САЩ, строителната индустрия е силно опасни промишленост, където много заплахи за безопасността просмуква . Като контролен лист за безопасност на място позволява на работодателите да осигуряват ефективно работната площадка . Лични предпазни средства
Според електронната библиотека на строителството професионална безопасност и здраве , лични предпазни средства е превантивна мярка за безопасност за строителни обекти , която служи за защита на органи на работниците и служителите от нараняване. Например , hardhats предпазват главите на работниците от падане или летящи обекти , както и помага да запазите косата си от заплитане в оборудване . Ако служителите не носят PPE, те рискуват да страдат тежки наранявания. Следователно , PPE е елемент от безопасността на работодателите да следят , така категории за подходяща ЛПС трябва да бъдат намерени на контролен лист за безопасност на сайта .
Пример за контролен лист за безопасност на ЛПС включва дали служителите имат hardhats , защита на очите ( очила ) и за защита на слуха , като антифони или тапи , когато се работи с изключително високи нива на шум. Други видове ЛПС , за да проверите за са лицеви маски или защита на дихателните пътища (особено за проекти, свързани с експозиция на азбест ) , както и костюми на цялото тяло , когато се работи с химикали.
Safe Equipment
<Бразилски> надзорници
строителни обекти са отговорни за гарантиране, че оборудването и машините са в безопасно експлоатационно състояние преди строителни работници ги използват . Като такива , контролни листове за безопасност трябва да съдържат индикатори за надзорните органи да отмятате дали оборудването е безопасен за употреба .
Например , казва OSHA , че когато manlifts се използват на място , им мантинели , стъпала, мотори спирачки , осветление, предупредителни знаци , крайни изключватели и подови кацания трябва да бъдат инспектирани от квалифицирано лице , като инженер, на интервали , които не надвишават 30 дни. Поради това, тези елементи ще бъдат намерени на контролния лист за безопасност.
