Рампата Нормите за проектиране

Зареждане на докове , трябва да бъдат проектирани за безопасно и ефективно изпълнение на задачата за товарене и разтоварване на пратките , подадени от камион. Следвайки стандартите на рампата дизайн , фирмите могат да гарантират, че тези области са функционални за големи камиони , мотокари и пешеходен трафик . Значение

товарни докове , трябва да бъдат построени най- малко 50 метра от битови помещения , комунални мрежи и входове на услуги. За да се настанят най-много камиони, нормална височина рампата е 55 сантиметра над нивото на клас. A товаро-разтоварна рампа ще трябва да бъде инсталиран в една рампата да се преодолее пропастта между пристана и ремаркето за по-високите камиони. Също така е важно, че паркинг зоната на рампата е ниво. Наем Съображенията

A рампа от подсъдимата скамейка за района на ТИР-паркинг ще ускори доставките от микробуси и малки камиони . A капак лапад, простираща се най-малко четири фута последните ръба на рампата , ще запазят доставки изсъхнат докато товарене и разтоварване. По същия начин, лапад брони и ръб охрана ще защитават на подсъдимата скамейка от износване и разкъсване. Товарния док трябва да бъдат проектирани в близост до товарния асансьор и от главния асансьора пътник.