Мотокар Lock Out Tag Out ​​Процедури

Lockout се отнася до практиката на използване на изнервящ или секретни брави за да се предотврати използването на оборудване, което се нуждае от ремонт или получава рутинна поддръжка . Използването на не- за многократна употреба етикети могат да бъдат използвани във връзка с ключалките да се увеличи видимостта и информираността , че оборудването не трябва да се използва , докато ремонт или поддръжка е завършена. Това се нарича tagout . Съблюдаване на процедурите локаут - tagout предотвратява около 120 смъртни случая и 50 000 ранени годишно. Lockout Процедура

Първата фаза на локаут се уведоми всички засегнати служители се изисква тази услуга или поддръжка на мотокара . Също така , да се уведомят служителите, които мотокара трябва да бъдат затворени и заключени . Упълномощеният служител трябва да се определи дали мотокара е в експлоатация . Ако е така, той трябва да бъде спрян нормално. На следващо място, упълномощен служителят трябва да деактивирате всички енергия активиращи устройства на мотокара , така че тя не може да бъде включен. Примери за устройства енергийни активиращи са щори, автоматични прекъсвачи , клапани, и електрически прекъсвачи . Поставете изнервящ или секретни брави на устройствата енергийни активиране . След деактивирането на енергия , на електрокара трябва да бъдат тествани, за да се гарантира, че не може да се стартира или се експлоатира . Преди изпитването, упълномощен служителя трябва да се уверите , че без персонал са изложени на мотокара . Когато тестването приключи, върнете всички ел. ключове на мотокара в положение изключено . Мотокара сега е заключен .


Tagout Процедура

Заедно със заключване от мотокара , упълномощени служители може също да отбележите касова техника за по-голяма видимост , че оборудването не е да да се използва . Това се прави чрез поставяне на универсална " Danger " етикет върху всички енергийни - активиране устройства. Преди да поставите етикет на мотокара , упълномощеният служителят трябва да пиша защо мотокара е неизпълнимо по етикет и да го подпише. Важно е да се отбележи, че при ремонт или поддръжка се изисква от повече от едно лице , всеки човек участва с ремонт и поддръжка следва да се прилагат техните собствени заключване и личен етикет . Мотокара не трябва да работи , докато всеки разрешен индивидуален премахва неговата или нейната заключване и етикет .