Значението на общуването в безопасност

На най-основно ниво , комуникацията е обмен на идеи и чувства между хората. Този обмен се състои от 55 процента от езика на тялото , 38% глас тонус и 7% вербални думи , според проучвания , цитирани от Grey Owl Aviation Consultants Инк. някои обстоятелства , обаче , особено на работното място , може да възпрепятства ефективната комуникация и да доведе до такива бедствия като нараняване на пациента , като при неизпълнение на въздухоплавателни средства и аварии на служителите. Безопасност на пациентите

Според доклад от 2004 M. Leonard et Ал . , Проблеми с комуникацията , са преди всичко каузата на случайно увреждане на пациентите в областта на медицината . Фактори като ограничава човешката памет , стрес и умора всички да допринесат за изпълнението на клиницистите . Въпреки това , традиционните мерки за безопасност на пациентите са загрижени единствено за изпълнение практикуващ лекар , при поемане на ефективна комуникация . Практикуващите трябва да прилагат стандартизирани комуникационни средства за по-нататъшно подобряване на грижите за пациентите . Един такъв инструмент , известен като SBAR , осигурява структуриран начин за почти всички клинични отделения за бързо и ефективно да комуникират . SBAR е акроним за Ситуация , Фон, оценка и препоръка; тези четири думи осигуряват практикуващи със средства да предадат основна информация в критично събитие пациент


Aircraft поддръжка

<р .> Grey Owl Aviation Consultants Инк. съобщава, че човешките фактори да повлияят на решението на механик на самолет всеки ден. Сред тези фактори е комуникацията , идентифициран като потенциален водеща причина за повечето инциденти въздухоплаване. По-специално, комуникационни пропуски могат да доведат до служителите на авиокомпаниите липсват инструкциите, за да изпълни задача, или просто да поемат работа е завършена , когато не е така. Според Националния съвет по безопасност на транспорта , проучването на 1991 EMB-120 авиокомпания катастрофа разкри непълни доклади за работа и повреда на инспекторите да завърши поддръжка и оборота форми. Пътническите самолети трябва да установят и да прилагат стандарти по отношение на устни и писмени комуникации.