Безопасност Отговорности на Мотокар Driver
Мотокар шофьори имат много отговорности за безопасност, които са предназначени да помогнат на вредата избягвайте драйвер за него или други работници в индустриални условия . Федералното професионална безопасност и здраве администрация ( OSHA ) е разработил стандарти и материали за обучение , за да помогне на водачите да работят с мотокар по безопасен начин . Следвайки стандартите за безопасност и протоколи , установени от OSHA и експлоатация на мотокар безопасно ще помогне за избягване на промишлени аварии. Ограничения за оператора
облегалките на седалките държат мотокар водача здраво в седалката на превозното средство , и на облегалката е от съществено значение за защита на водача , ако високоповдигачи с преобръщане . Един необуздан шофьор може да бъде изхвърлен от кабината на мотокара и ранени от падащи кутии или палети или смазан от мотокара .
The Illinois състояние OSHA силно съветва , че когато един мотокар започва да се преобърне , водачите трябва да остане в седалка . A фатален инцидент може да се случи , ако водачът се опитва да прескочи ясно. A мотокар може да се преобърне много бързо , без да остави време да скочи ясно; Следователно , това е от съществено значение , че един мотокар оператор винаги предпазен колан.
Unattended Мотокар
A мотокар оператор никога не трябва да оставите мотокар без надзор по време на изпълнението , в съответствие с държавната OSHA Вашингтон. A мотокар се счита без надзор , ако водачът не може да я види или ако тя е повече от 25 метра от превозното средство . A мотокар оператор трябва да намали вилиците на лифта , настройте контролите на неутрална , изключете двигателя и регулировка на спирачката преди да напусне мотокар без надзор .
Forklifts , които са паркирани на наклон или наклонени под трябва да бъдат блокирани . Тежки блокове трябва да бъдат поставени зад колелата за предотвратяване на мотокара от подвижен надолу по склона и потенциално ранявайки други работници. Вилиците трябва да бъдат намалени преди водачът излиза от кабината на мотокара дори ако водачът ще остане в рамките на 25 метра от превозното средство .
