Какви са опасностите от въздушни електропроводи

? Въздушни електрически линии са неразривно опасни , тъй като те не са изолирани и носене на високо напрежение на електрическа енергия. Токов удар е опасност , ако хората или машините , които те използват влиза в контакт с линиите . Изследване на потенциално опасните въздействия на електрически и магнитни полета, които заобикалят електропроводи Извършен е също , но е неубедителен . Токов удар чрез директен контакт

През 2009 г., според Бюрото за трудова статистика , 63 души са били убити от влизане в контакт с въздушни електропроводи . През 2008 г. повече от 100 души са били убити . Това прави около един процент от всички професионални смъртни случая в САЩ ( Виж Задание 1 )

Въздушни електрически линии, които не са изолирани , за разлика от подземни електропроводи , и могат да превозват повече от 500 000 волта. Някои линии на електроенергията може да изглежда, че имат изолация , но това би могло да бъде просто защита от атмосферните влияния . Докосване електропроводи ще накара човек да се превърне в електрически проводник ( начин за електроенергията, за да се премине от захранващата линия ) . ( Виж Референтен Two )

смърт или телесна повреда се случва, защото на електрически ток, който протича през тялото пречи на сърдечния мускул електрически импулси. Един силен удар , като едно от електропровод ще спре сърцето от побой . По-ниски шокове ниво може да направи сърцето бие неравномерно и да причини сърдечни атаки. На мястото, където първо се направи контакт , крайната топлината, получена от електрически ток ще изгори и мехури по кожата . ( Виж Референтен Three )

Примери за когато хората могат да влизат в пряк контакт с електропровода са, когато смелчаци изкачват пилони , когато сервизни инженери работят по линии, които не са били изключени или когато електропроводи попадат в буря .


електрошок от непряк контакт

както и при директен контакт с мощност линия, всичко, което докосва електропровод ще действа като диригент . Селскостопанска техника , като комбайни , трактори и дори polytunnels , могат да действат като проводници . Строителни работници , използващи чери берачи , стълби и кранове случайно могат да се докоснат линиите .

Дори когато токът тече през превозното средство , което се докосва линиите , лицето вътре в кабината могат да бъдат засегнати , тъй като те са изолирани през пода на кабината и седалката. Въпреки това, при излизане от превозното средство, ако те докосне всяка част на електрически зареден автомобила като метални стъпала , те все още могат да се ток .