Катализатор История

каталитични преобразуватели са устройства за контрол на емисиите, които са били използвани в леки автомобили от 1975 г. насам Catalyst е термин по химия за вещество, което спомага за химическа реакция, без самата тя да бъде засегната. . Каталитични конвертори бяха разработени и приети за използването на автомобили , заради нарастващите опасения смог и други вредни емисии от автомобили . Развитие

Eugene Houdry (1892-1962) е френски инженер , проектирал първия каталитичен конвертор. Houdry стана загрижени за високите нива на смог , след като беше публикуван доклад , в Лос Анджелис , че намерили нараства използването на леките автомобили се причиняват смог . Houdry веднага започва да работи за намиране на решение на проблема със замърсяването на въздуха. Малко след доклада , той основава Oxy - Catalyst , компания, която се стреми да разработи устройство, което да помогне за ограничаване на емисиите от превозни средства. Houdry разработи първата каталитичен конвертор, през 1953 г., но приложението не е полезно, защото поведе в САЩ бензин унищожени катализаторът в конвертора . The каталитичен преобразувател ще бъде поставено на изчакване, докато преднината започна да се преустанови , като добавка в горивото. Houdry умира през 1962 година. Той никога не е видял как неговото изобретение ще дойде да промени света .


Първата употреба

Въпреки че употребата на олово не е официално забранена в леките автомобили до 1996 г. с изменение на Закона за чистотата на атмосферния въздух , оловен бензин започна да се преустанови през 1975 г. , когато федерален закон изисква всички нови превозни средства да бъдат оборудвани с каталитични конвертори . Екип от инженери, ръководени от Carl D. Кийт , повторно обработени Eugene Houdrys каталитичен конвертор за конкретният автомобил, употреба. Това повторно обработени конвертор се нарича трипътен каталитичен конвертор и тя е по- ефективна в скрининг автомобилни емисии . Продажба и Наем Кражба Проблеми

Защото каталитични конвертори използват благородни метали (обикновено платина , родий и паладий ), за да филтрирате емисии , кражба се превърна в основен проблем. Крадци крадат конверторите от саботаж дворове, автосалоните и лични превозни средства. Каталитични конвертори може да донесе навсякъде от $ 75 до $ 150 , в зависимост от това къде те се продават . Нарастващите разходи за благородни метали в последното десетилетие се е увеличил кражба на преобразуватели .


Критика

Междуправителствената експертна група по изменение на климата е издала няколко доклада , критикуващи каталитични конвертори . Панелът установи, че въпреки уреждане на важни въглеводороди , каталитични конвертори не може да ограничи емисиите на въглероден диоксид. Въглеродният диоксид се смята за един от най-големите фактори за глобалното затопляне. Каталитични конвертори освобождават също ограничени количества азотен оксид, замърсител смята, че е до 300 пъти по-мощен от въглеродния диоксид.


Бъдещи Applications

С борбата с глобалното затопляне да стане все по-голям приоритет в националната нормативна уредба , в бъдеще вероятно ще видим по-нататъшно развитие на каталитичен конвертор , както и други методи за регулиране на емисиите. Научни изследвания и развитие на други технологии като задвижвани с водород автомобили изглежда много години. Каталитични конвертори вероятно ще доведат пътя във връзка с емисиите на други контролни механизми за минимизиране на замърсяването на въздуха .