Предимства &Недостатъци на водород в газообразно състояние

Както изкопаемите горива продължават да намалявам се , необходимостта от алтернативни източници на енергия се превръща в силна. Водороден газ като източник на енергия става все по- популярна през годините , както и на усилията за усъвършенстване на технологията са в ход . Познаването на предимствата и недостатъците на използването на водород в газообразно състояние е важно, ако искате да се разбере бъдещето на възобновяемата енергия. Hydrogen Използва

като гориво , водород е впрегнат използвайки два метода : горивни клетки и вътрешно горене. Горивните клетки са като батерии. Кислород от въздуха взаимодейства с водород газ в горивните клетки . Тази реакция създава електричество, което може да захранва автомобили. Вътрешните функции горене по подобен начин за кола на газ . Както и при конвенционален превозно средство , двигателят се запалва водородното гориво вътре в нея , за да произвежда енергия .


Горивни клетки Предимства

Най-голямото предимство на горивните клетки е тяхната липса на въздействие върху околната среда . Водородни горивни клетки не отделят парникови газове. Това означава значително намаляване на замърсяването , особено от смог създаден от азотни окиси . Горивни клетки са по-ефективни от водород двигатели с вътрешно горене . Накрая , горивни клетки произвеждат електричество ефективно с относително малко шум. Продажба и Наем на горивни клетки Недостатъци

Докато технологията на горивните клетки е обещаваща , има някои въпроси, които трябва да се обърне внимание преди да се превърне в обща . Горивните клетки са изключително скъпи . Въпреки тяхната ефективност , на горивните клетки имат ограничен обхват в сравнение с конвенционалните двигатели , защото те не могат да се съхранява най- много енергия . Например, една горивна клетка кола като Honda Clarity има максимален обхват от 354 мили. The Honda Civic Hybrid , от друга страна, могат да пътуват 650 мили преди да се наложи запълване нагоре . Считано от 2007 г. , на яснота може да се отдава под наем за US $ 600 на месец , но закупуване на един отпред не е опция , защото на производствените си разходи. Въпреки че има спекулации за точната сума , Honda не е пожелал да разкрие номера . Въпреки това, яснотата на целева аудитория е домакинства печелят най-малко $ 150 000 на година. Сравнете това с цената на Civic Hybrid , който се продава за $ 23.950 , считано от 2011 година. С пазарен тази малка , смяна на всеки автомобил да горивни клетки ще ги направи недостъпни за повечето хора , което е и причината за горивни клетки коли не са в масово производство до в същата степен като бензинови автомобили . С една дума , като от април 2011 г., технологията все още е сравнително нов , така че ще бъде необходимо повече време, за да го усъвършенства и да се намалят производствените разходи. Наем Предимства вътрешно горене

<стр.> вътрешно горене водородни двигатели също са изгодни . За едно нещо, те се ползват от позната технология , което ги прави по-лесно за проектиране и изграждане . Тези двигатели също са по-евтини от горивни клетки . Накрая , водородни двигатели са много по-добри за околната среда , отколкото техните колеги бензинови , значително намаляване на смога и други замърсители. Колите, които използват водород двигатели с вътрешно горене не разчитат единствено на водород. Вместо това, те действат като хибриди. Средства като Mazda RX - 8 комбинират водород и бензин отделно . Източници на гориво може да се редуват с помощта на ключ. Макар че тези проекти са много иновативни , те се разглеждат като един преходен модел до горивни клетки стават по-евтини и по-основните .


Вътрешно горене Недостатъци

Има две основни недостатъци вътрешен дизайн горене. Първо , те не са толкова ефективни, колкото горивни клетки . Тъй като бензин се използва, за да се противодейства на проблемите на ефективност , тези автомобили все още отделят азотен оксид , макар и в по-малки количества . Един основен прелетявам да водороден газ в двете форми е, че процесът на извличането му изисква енергия от изкопаеми горива , което води до по -малко замърсяване на някои .