Неблагоприятните въздействия на Пътно строителство по околна среда

Пътно строителство е от съществено значение за стимулиране на развитие и икономически растеж в рамките на едно общество . Пътища ефективно движат стоки и хора през значителни разстояния и са основополагащи за транспортния сектор. Има няколко неблагоприятни въздействия върху околната среда , обаче , които трябва да се има предвид при планирането , изграждането и поддържането на пътища. Въздействия на пътно строителство на околната среда са категоризирани като преки, косвени или кумулативни. Преки въздействия

Преки въздействия включват ефектите на физическото присъствие на пътя. Пътно строителство изисква пряка използването на земята , вероятно и за екологични практики, като например земеделие. Реки и потоци също се пренасочват по време на пътно строителство . Пътища засегнат популации диви животни , тъй като според САЩ Humane Society и изследователски център на Urban Wildlife , около един милион диви животни, животните са убити по американските магистрали всеки ден , включително и застрашени видове като американския крокодил и Key елен на .
<Бразилски>
косвени въздействия

Косвени или вторични въздействия са по-тясно свързани със строителния процес и често представляват по-сериозен риск за околната среда . Те включват проблеми като ерозията на земите и замърсяване от строителни суровини , която има страничен ефект върху качеството на повърхностните води . Друго косвено въздействие е обезлесяването , когато пътищата са нарязани на горски територии да подкрепи лесно сеч транспорт и заселник миграция. Повишена човешката дейност в горите в резултат на нови пътища да доведе и до животните бракониерството .