Как работят хидролиците?
1. Хидравлична помпа :Системата започва с хидравлична помпа, която се задвижва от електрически мотор или двигател с вътрешно горене. Помпата преобразува механичната енергия в енергия на налягането, като изтегля хидравлична течност от резервоар и я херметизира.
2. Хидравлична течност :Използваната хидравлична течност обикновено е вид масло, което е устойчиво на високи температури и налягания. Течността действа като среда за пренос на мощност в цялата хидравлична система.
3. Контролни клапани :Флуидът под налягане след това се насочва към различни контролни клапани, които регулират потока, налягането и посоката на флуида. Тези клапани се управляват ръчно или електронно, за да контролират движението на хидравличните задвижващи механизми.
4. Хидравлични задвижващи механизми :Хидравличните задвижващи механизми, като хидравлични цилиндри или хидравлични мотори, преобразуват течността под налягане в механично движение. Когато течността под налягане навлезе в цилиндър, тя се натиска върху буталото, което го кара да се движи. В хидравличните двигатели течността под налягане задвижва серия от остриета или зъбни колела, за да генерира въртеливо движение.
5. Хидравличен резервоар :Хидравличният резервоар служи като резервоар за съхранение на хидравличната течност. Той също така позволява на течността да се охлади и да освободи всички въздушни мехурчета, преди да бъде изтеглена отново в помпата.
6. Тръбопроводи и маркучи :Тръби и маркучи, изработени от гъвкави материали като гума или стомана, свързват различните компоненти на хидравличната система. Тези канали позволяват на течността под налягане да тече между помпата, клапаните, задвижващите механизми и резервоара.
7. Регулиране на налягането :За да поддържат желаните нива на налягане, хидравличните системи често включват предпазни клапани или регулатори на налягането. Тези компоненти гарантират, че налягането не надвишава безопасните граници.
Използвайки принципите на флуидна мощност, хидравличните системи осигуряват прецизен контрол на движението, плавна работа, висока изходна сила и способност за ефективно предаване на мощност на големи разстояния.
